1001 CHEVAUX EN LIBERTE
La Bugatti 16.4 Veyron est le seul modèle actuellement en production du constructeur automobile Bugatti Automobiles SAS. Actuellement la voiture de série la plus puissante au monde dans sa version Super Sport, elle est également l'une des plus rapides. Elle est assemblée en Alsace à Dorlisheim. Elle a été dévoilée, pour l'essentiel, lors du Mondial de l'automobile de Paris en l'an 2000. Les premières Veyron sont sorties d'usine en octobre 2005. Il faut attendre 2010 pour voir apparaître un modèle "Grand Sport" et 2011 pour le modèle "Super Spor
La Veyron est fabriquée en petite série dans l'Atelier Bugatti situé à Dorlisheim, en Alsace, berceau de la marque et site historique de Bugatti. 300 exemplaires en seront construits. Elle a été conçue entièrement en Allemagne par le groupe VAG, propriétaire de la marque, et toutes les pièces sont fabriquées en Europe et assemblées par une petite équipe hautement qualifiée. Cinq personnes et trois semaines de travail sont nécessaires pour l'assemblage d'une Bugatti Veyron. Toutes les réparations relatives au moteur et à la carrosserie se font elles aussi à Molsheim. Chaque voiture porte une plaque avec son numéro de châssis.
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LA VOITURE LA PLUS CHERE ET LA PLUS PUISSANTE DU MONE : 1700 000 DOLLARS
La Bugatti 16.4 Veyron est actuellement la 1ere voiture de série la plus chère du monde mais aussi la plus puissante au monde (2nd: Koenigsegg CCXR Edition, 3ème : SSC Ultimate Aero) et le seul modèle actuellement en production du constructeur automobile Bugatti Automobiles SAS. Elle a été dévoilée, pour l'essentiel, lors du Mondial de l'automobile de Paris en l'an 2000. Les premières Veyron sont sorties d'usine en octobre 2005.
Prix de vente et tarifs séries limitées:
* Hors-taxe, la Veyron de base coûte 1,1 million d’euros.
* L’exclusive Hermès plafonne à 1,55 million d’euros.
* La série limitée Sang Noir se glisse entre les deux : 1,4 million d’euros.
Le moteur est un moteur avec cylindres en W à 16 cylindres 64 soupapes composé de deux V8 assemblés à 90°, de 64 cm de long pour 69 cm de large, et de 7 993 cm³ de cylindrée, alimentés par quatre turbocompresseurs. La puissance est de 1 001 chevaux à 6 000 tr/min, le couple de 1 250 Nm disponible dès 2 200 tr/min. Le passage de 0 à 100 km/h se fait en 2,5 secondes, de 0 à 200 km/h en 7,3 secondes, et de 0 à 300 km/h en 16,7 secondes
LA BUGGATI VEYRON C LA MEILLEURE VOITURE DU MONDE DEPART C 1001 CHEVAUX CA VITESSE DE POINTE DE 415 KILOMETRE A L'HEURE ET PAR CA MAGNIFIQUE COUPE AERODINAMYQUE
La Bugatti Veyron est une voiture d'exception et son prix va avec... On quitte le monde de l'automobile classique pour faire de l'art !
ça fait cher le ratio prix/vitesse. On peut se dire au moins que la Veyron est fabriqué en France donc ça crée de l'emploi à la maison mais c'est horriblement cher quand meme pour une voiture. Meme si cette voiture est exceptionnelle...
En revanche, maintenant que ce n'est plus la voiture la plus rapide de serie, je me demande si Bugatti ne connait une baisse de ses ventes. Car cela m'etonnerait pas que ceux qui s'offre une Veyron veulent s'offrir la voiture la plus rapide...
ELLE VA SUPER VITE
CETTE VOITURE EST SUPER!!!!!!!!!!!!!
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